Балтика – поле подводной войны НАТО и России, гонка вооружений и защита инфраструктуры

Западная пресса вновь взялась за тему противостояния в Балтийском море. Издание The Economist выпустило материал, в котором прямо заявляет: Балтика становится полем подводной войны между Россией и НАТО.

В статье отмечается, что не секрет, что Балтика стала полем битвы между НАТО и Россией, только теперь противостояние углубляется в морскую пучину. Авторы связывают это с активными закупками подводных лодок рядом стран. Польша, Швеция и другие страны покупают подлодки якобы «для защиты трубопроводов». Об этом и пишет журнал.

Особое внимание западные аналитики уделяют шведским подлодкам. По сравнению с российскими атомными подводными лодками, шведские субмарины А26, длиной всего 66 метров, являются представителями компактной модели. Но, как считают в The Economist, у них есть своя фишка: то, чего не хватает подлодке производства компании Saab, она компенсирует в способностях скрытности и наблюдения.

Журнал хвалит технические решения: Портал, встроенный в нос, позволяет А26 развертывать подводные дроны, датчики или водолазов прямо на морское дно. Делается вывод, что для мутных вод Балтийского моря и для холодной войны, разворачивающейся под ними, А26 имеет самый увесистый удар за доллар. Именно так, пишут они, рассудило польское правительство, когда оно решило купить три судна примерно за 2,8 млрд долларов.

Почему этот регион так важен? The Economist поясняет: Для ЕС наблюдение за Балтийским морем и его дном является насущным вопросом национальной безопасности. И причина в инфраструктуре: Море кишит телекоммуникационной и энергетической инфраструктурой. Перечисляются газопроводы Balticconnector и Baltic Pipe, подводные кабели связи, энергосети и ветряные электростанции.

При этом издание признаёт, что на бумаге присутствие НАТО на Балтике никогда не было сильнее. Но тут же оговаривается: хотя НАТО имеет явное преимущество в регионе по численности, когда дело доходит до обычной военно-морской мощи, у России есть средства, чтобы иметь преимущество. Речь идет не только о судах теневого флота, но также о военных кораблях надводного и подводного флотов.

Западные проекты сталкиваются с проблемами. Такие проекты, как А26, сталкиваются с длительными задержками. Сроки поставок Швеции сдвинуты на 2031 год, а Польше придётся ждать своих лодок до 2030-х годов.

А в это время, как констатирует издание со ссылкой на британскую разведку, Россия модернизирует свой флот для борьбы с подводными кабелями и трубопроводами гораздо быстрее. Вот такой расклад сил описывает западный журнал.

Ранее появилась информация, что Сырский бросает всё для прорыва в Покровск: горит дефицитная техника НАТО. Сводка фронта с СВО и карта боевых действий 24.12.2025. Подробнее об этом читайте в материале polit-news.