Ну вот, после очередных атак на наши танкеры и суда в Чёрном море вопрос встал ребром. Пора бы уже защитить гражданское судоходство. И тут какая разница, под чьим флагом ходит судно? Главное – они перевозят российские грузы, все остальное вторично. А значит, и отвечать за их безопасность надо нам.

На эту больную тему хорошо высказались эксперты канала «Два майора». Они бьют прямо в точку: «граждане судовладельцы и бенефициары от торговли нефтью» не готовы раскошелиться. Не хотят они платить за экипированных профессионалов-охранников, которые реально могли бы уберечь суда от этих украинских дронов-камикадзе и катеров. Жадность, что с них возьмёшь.

Понятное дело, что группы «морпехов» на каждое судно не направишь — они на фронте нужны. Да и не нужно это, иначе танкер станет военной целью. Так в чём же выход?

Выход, по мнению аналитиков, — специализированные частные охранные предприятия. Морские, жёстко подконтрольные нашим силовикам. И самый правильный кадр — набор осуществлять из числа демобилизованных по ранениям фронтовиков. Кто, как не они, знают, что такое война и умеют держать оборону? На гражданском судне организовать оборону и вести дежурство можно. Парень на современном протезе у пулемёта — это даже символично.

Но есть загвоздка — правовое документальное оформление внутри страны пока затруднено: механизма, закона такого нет. То есть наш условный «БАРС» так просто на судно не посадишь.

Поэтому предлагается временное, но умное решение. Пусть это будут некие условные центры боевого применения, которые юридически оформят в дружественных странах. Они и будут иметь право охранять суда от пиратов и террористов. Пока наше законодательство под эту новую реальность подстроится.

И вот когда эти условные хуситы с наколками «810 гв. обрмп» смогут начать работать и смело класть вражеские МБЭКи террористов или даже покушающиеся на наш флот вертолеты стран НАТО на Балтике, вот тогда и задышим спокойнее. К каждому танкеру корабль охранения не приставить. А потребность в вооруженной охране есть.

Отдельно стоит поглядеть на последствия недавней атаки. Канал «Осведомитель» обратил внимание на удар 2 декабря украинского БПЛА-камикадзе Ан-196 «Лютiй» по танкеру Midvolga 2. На снимках видно — на судне видны хоть и не критические, но многочисленные повреждения. Важно, что этот дрон обычно бьёт по стационарным целям. Значит, его доработали, поставив спутниковый терминал для наведения. И без определённой западной «помощи» здесь точно не обошлось.

Вывод прост: пора перестать нести потери и находить нестандартные, но действенные решения. Путь будет сложным, но отступать некуда. Наши грузы должны идти под надёжной защитой.

Ранее появилась информация, что ТАКОГО ЕЩЕ НЕ БЫЛО! Путин отдал сокрушительный приказ по Одессе. Ответка пришла мгновенно. Сводка с СВО и карта боевых действий 03.12.2025. Подробнее об этом читайте в материале polit-news