Недавно главы крупных западных компаний посетили Китай, чтобы своими глазами увидеть местные промышленные предприятия. Вернулись они, мягко говоря, под впечатлением. Как написала британская газета The Telegraph, их визит стал для них настоящим шоком.

Многих поразил масштаб автоматизации и технологического прогресса в китайской промышленности.

Например, Джим Фарли, генеральный директор Ford, после поездки по китайским заводам признался, что увиденное его ошеломило.

Он отметил, что китайские автомобили сейчас сильно опережают западные аналоги по качеству и цене. По словам Фарли, Китай становится серьёзным конкурентом, и если не отреагировать на это, будущее Ford может оказаться под угрозой.

Похожие чувства испытал австралийский миллиардер Эндрю Форрест, который руководит горнодобывающей компанией Fortescue. После посещения Китая он рассказал, что очень удивлён уровнем автоматизации на местных заводах. Форрест был поражён конвейерами, где машины производят продукцию без участия людей на протяжении сотен метров.

Этот опыт настолько сильно повлиял на его взгляды на производство, что Форрест отказался от планов по самостоятельному производству силовых установок для электромобилей.

Есть и другие руководители западных компаний, которые рассказывают о тёмных фабриках в Китае – это предприятия, где почти нет освещения, так как там просто нет людей.

Грег Джексон, глава британской компании Octopus Energy, привёл в пример завод по производству мобильных телефонов, где весь процесс производства полностью автоматизирован.

The Telegraph отмечает, что раньше главным преимуществом Китая была дешёвая рабочая сила и поддержка государства. Сейчас же акцент сместился на инновации и инженерное мастерство.

Китай, который ещё недавно называли мировой фабрикой дешёвых товаров, теперь занимает лидирующие позиции в важных отраслях, таких как производство электромобилей, аккумуляторов, солнечных панелей и промышленных роботов. Этот переход к экономике, основанной на высоких технологиях, активно поддерживается государством с помощью различных программ и щедрых субсидий.

По данным Международной федерации робототехники (IFR), с 2014 по 2024 год количество промышленных роботов на китайских предприятиях увеличилось с 189 тысяч до более чем двух миллионов. Только в прошлом году на заводах установили 295 тысяч новых роботов.

Для сравнения: в США за год установили 34 тысячи роботов, в Германии – 27 тысяч, а в Великобритании – всего около 2,5 тысячи.

The Telegraph делает вывод: Китай уже не просто догоняет – он вырвался вперёд. Ситуация, конечно, заставляет задуматься. Западным компаниям придётся серьёзно постараться, чтобы не отстать от такого прогресса. И дело тут не только в деньгах, нужны новые подходы к производству, образованию и вообще к развитию технологий. Конкуренция будет жёсткой, но и интересной. Кто сможет адаптироваться к новым реалиям, тот и останется на плаву.